从开始的简单的改轮廓 还是个懵懵懂懂的少年 走了不少弯路。。

有时候觉得心很累 改个车为了啥 到现在我还没想通 哈。。很怀念的黑色。

你生病了我第一时间就是带你去看医生 马上处理好 对你不离不弃。

(相关资料图)

心里是有点洁癖吧 隔三差五就要检查一下内务卫生。

大小故事都在老达身上，确实老达让人省心，没有脾气 任劳任怨的。

原本想简简单单的，原装的原汁烟味。

手痒了。。上了台产TS短弹簧。。然后。前面2条避震桶都漏油了。。

对比一下飞度蓝 我觉得我的帅多了 哈哈。

然后打升级一下 心里痒痒的 换了R32卡钳配330大碟、Tein SS版进口绞牙减震。心里想 这就是我的最后一站了。因为绞牙避震一直是我梦想 可是太贵 我也只是个打工仔，存几个月的工资又去改一下，不知不觉它已经是我生活的一大部分了。

哈哈哈 我都不想说我自己了，家里人反对多次无效 没有办法 这是我的爱好 我对家人说，总比那些、吸毒、嫖去的强多了。哈哈。然后就说服了。空气悬挂，是给一个车友给毒的~~真是什么事情都给我遇上。我的几个月工资一下子透空了。

为了低趴梦，工作踏实了 因为有了目标 有动力了。为了姿态 不惜一切啊。

为了好看 要平齐叶子板 订造垫片8mm。。。

特意借朋友相机 给老达留个回忆吧。

这老达的轮廓的数据 真恶心 很难找。。4*114.3 我不要复合孔 看着空了4个螺丝位就难看。这套台产的TE37真心喜欢 可惜数据不完美 哎..不想调倾角 伤轮胎。。宽体的话 算了吧 我这种平民玩家。这套轮廓的数据..17寸、8.5J、ET32 小爆鬼真心好看。

气动避震上车的喜悦 真的说不出来 因为梦想已达到了。在这里说一下气动避震的数据吧。台产ISC绞牙避震、不知名气囊。D2控制器、AZ打气泵。三段记忆，从此走什么路都不是问题了。

进口的轮廓，这是二手的 总比国内很多的假冒轮廓质量强多了。心里用得踏实。这套轮廓数据是17 7J ET38..差一点就避不开刹车了。还好我订造的8mm垫片，完美避开刹车。

看着很帅有木有，低调而运动。

其实看着自己心爱的车一步一步成长起来，是里面真是滋味。那种感觉真的语言说不出来，我就是享受这种感觉，07年的老达 至今10年了，对于很多车友来说，可能放弃了换新车。我觉得老达质量确实不错 没有什么大小问题。只要你保养得好，老达真的给你一个不一样的人生。

我是一个平民玩家，我有我的梦想，我一步一步的实现，你呢？

通过上面的介绍，相信大家对于这个汽车走了不少弯路 日产骐达改装低调而运动也有了一定的了解了，希望小编精心整理的这篇内容能够解决你的困惑。

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